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大广S29标顺利完工

2015-10-30 编辑:吴云良

10月27日,大广高速S29标路基桥隧工程顺利通过广东省交通运输工程质量监督站、大广高速公路(粤境段)从化建管处、北京华宏工程咨询有限企业组成的联合验收组的监测验收。截至11月1日,本项目所有分部分项工程都已完工,2015年累计完成产值10468万。

大广高速公路(粤境段)S29标,线路全长8.3公里,原合同总造价5.58亿,工程变更约2500万,累计完成产值5.83亿。主体工程包括米埗、卫东、温泉等3处互通立交;黄猄岭隧道(440米);米埗大桥(496米)、温泉流溪河大桥(956米)、从化温泉大桥(419米)等3座大桥。其中主线桥隧总长2459.4米,占主线路基总长的30%;匝道桥梁2128米,占匝道路基总长的30%。主要工程量为路基挖方276.8万立方米,填方213.5万立方米,桩机621根(长度11641.5米),小箱梁677片,简支T梁244片。

自2012年12月进场以来,项目部主动出击、灵活运作,针对繁杂问题各个击破,接连克服了诸如征拆困难、场地有限、工程量大等制约因素,有效保障了工程进度。

本项目沿线穿越村庄较多,征拆工作涉及到复杂的地方关系。为此,项目部通过加大人员设备投入、多点开工、设立奖惩机制、改进施工工艺等措施,高效解决了问题,将施工对周边居民生活的影响降到最小。

由于沿线地理位置复杂,位于国、省道交叉处,附近管线交错,给场站建设和施工造成了重重阻碍。项目部积极协调周边村庄,开辟施工便道;加大预制梁投入,增加班组,在路基合理设置外存梁区,有力解决存梁区不足的问题,确保每日预制梁产量维持在4-5片;与当地的房地产开发商合作,将弃方土石堆填到房地产建设用地区,有效解决了弃土场用地手续审批难题,大大提升了效率。

大广S29标合同总造价近5.87亿元,为企业历年来最大的路基标,工程量之大,也是前所未有。在关键的2014年,工程建设达到白热化,企业修建的第一条隧道——黄猄岭隧道双洞贯通、温泉大桥与流溪河大桥相继合龙、全线最长预制梁——50米T梁顺利架设,几项关键的控制性工程胜利完成,确保了本项目当年实现产值超3亿的壮举,成功创造了企业历史记录,有力保障了项目在2015年顺利完工交验。

在大广高速业主举办的施工单位综合考评及劳动竞赛中,大广S29标项目部多次受到嘉奖,荣获二等奖三次、三等奖两次,项目负责人获评优秀项目经理。项目建设期间,澳门金莎委、市政府督查组,从化区委、区政府和政协等相关领导多次莅临建设一线检查引导工作,项目的经营管理工作得到了集团以及企业的高度重视和大力支撑。项目的顺利完工,向集团、向业主交上了一份满意的答卷,为大广高速2015年底通车任务的实现提供了坚实的基础。




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