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地磅基础设计的实用技巧

2015-08-24 编辑:沈发扬

对于工程项目工地的站场建设而言,地磅是一个必不可少的设备,而地磅基础设计合理与否直接影响以后的使用效果。下面就本人多年的站场建设经验来浅谈一下关于地磅基础的合理设计技巧。

首先是选择地磅安装位置。一般情况下,大家都会选择方便车辆进出的地方,比如进出站场的大门口附近或进出场道路的一边车道,具体位置要因地制宜,原则上就是要方便车辆进出,避免造成塞车与拥堵。

其次是地磅基础的设计建设。比较常见的是下沉式的基础,如图1所示。它的好处是地磅顶面与地面齐平,车辆通过时毫不费力,刚建好时非常好用。缺点是使用一段时间后地磅下面进入的垃圾与石屑越来越多,称量也越来越不准。唯一的解决办法就是请辆吊车把地磅吊起来,把垃圾、石屑清理干净了再装回去。不仅如此,传感器坏了要更换,或是排水孔堵了排水不畅了,都要请吊车。这类地磅的日常维护与清理非常麻烦。


还有一种设计是把地磅直接安装在地面上,如图2所示。此种设计大大方便了以后的日常维护与清理,也不存在地磅积水容易损坏传感器的问题,但地磅两端必需要做一段很长的斜坡方便车辆上下,因此占地面积比较大。场地道路够宽敞的话,这种设计也是可行的。


下面我要先容的这种叫做半沉式地磅基础设计,如图3所示,大广LM4标沥青拌合站的地磅就采用了这种设计。地磅底面一侧设置了比地磅底面低一级的排水沟,另一侧的路面高度刚好在地磅高的上腰位,路面边缘与地磅边缘之间留有一条约10cm的缝隙。如果地磅底下脏了,就用水车龙头或水枪从这条缝隙中冲下去,垃圾就从另一侧的排水沟流走了;传感器有故障时,在排水沟的一侧能很方便就检测到。因为地磅底面是往下沉的,所以地磅顶面相对地面来说就不是很高,只要在地磅两端做个小斜坡,车辆就能够很轻松上下。


另外,凡不是下沉式的地磅在使用过程中都会出现支座球头跑出来的现象,针对这一现象,大家只要在地磅两端的两侧各浇筑一条水泥块就解决了,如图3所示。

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