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工程企业参建的河惠莞高速及清云高速正式开通

2020-01-02 编辑:郑晓阳 庞小宝 胡建雄

1月1日,河惠莞高速公路龙川至紫金段、汕湛高速公路清远清新至云浮段2条新建高速同时开通,工程企业承建的河惠莞高速TJ10合同段及清云高速TJ9合同段,在建设过程中优质安全高效完成了所有施工任务,为此次两条高速按时保质开通创造了有利条件。

河惠莞TJ10标:建标杆工程,完善粤东北高速交通体系


河惠莞高速作为广东省“十三五”重点建设项目之一,是广东省高速公路网和河源、惠州市综合交通运输体系的重要组成部分,建成通车后将成为粤港澳大湾区通往粤东北及江西省中部新的高速通道。

河惠莞TJ10标全长8.655公里,合同造价3.30亿元,于2017年1月7日开工,2019年12月13日竣工。标段内有大桥12座、中桥4座、小桥3座及梅花枢纽互通式立交1座,其中梅花枢纽互通式立交4条匝道及主线横跨正在运行的梅河高速主线,给项目施工带来一定困难。

针对跨梅河高速桥梁施工、深挖高填路基施工及素砼桩施工场地限制等项目难点,项目部成立工期领导小组,科学管理、统筹安排,重点对各项难点开展攻坚研讨,并同步建立完善工期质量保证体系,确保质量、安全与工程进度同步推进,在施工中保质保量完成了跨梅河高速控制性工程等施工任务,并在省质监站及业主单位的考核评比中多次获得好评。

清云TJ9标:建优质工程,助力粤西北区域经济发展

清云高速公路是广东省高速公路网规划的“第二横”——汕头至湛江高速公路的重要组成部分,该项目的建设将建立起粤西地区与珠三角西部、粤北地区联系的快速通道,促进珠三角西部、粤北山区及粤西地区经济加速发展。

清云TJ9标全线长度14.741公里,合同造价约6.045亿元,于2016年4月27日正式开工,2019年10月23日全线路基交验完成。项目在施工过程中严格实行“双标”管理,以创建“优质品质工程”为目标狠抓施工标准化,根据项目实际情况因地制宜,合理采用高墩柱翻模施工、护栏自稳式台车施工等工艺,克服了山区施工的各项困难,确保了工程安全顺利完成。

2017年度和2018年广东省交通运输厅组织的在建高速公路工程质量安全综合检查中,清云TJ9合同段分别取得了全省排名第16名、第25名的好成绩,并连续三年在清云高速公路考核评比中获“样板工程”“平安工地”等荣誉。

河惠莞高速及清云高速的顺利通车,将推动粤东、粤西城乡区域交通形成协调发展的新格局,对完善广东省快速交通网、公路干线网及交通基础网、建立现代化综合交通体系具有重要意义。


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