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党群之窗 Communist Party
浅谈高速公路养护

高速公路里程的日益增长,加速了经济的发展,同时高速公路数量的不断增加及其科技含量的提高,也给高速公路的养护工作提出了越来越多的新问题。在使用寿命期限内,随着年限的增加,高速公路在其自身使用功能不断下降的同时,各种病害也会日益严重。

公路建设是创造财富,养护管理则是保护财富

       养护管理是高速公路运营管理的重要组成部分,是保证高速公路优良服务水平的主要手段之一。及时发现高速公路不同程度的损坏并予以有效修复,有利于保持高速公路良好的使用状态和服务水平,有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济的行车环境,有利于树立高速公路的对外形象,最终提高高速公路的经济效益和社会效益。
       优质高效的养护管理工作,可以提前预防道路及设施病害的发生,及时治理随时出现的损坏,尽可能延长其使用寿命,延缓大修周期,降低运营管理成本。由于高速公路具有高车速、重交通、大流量的特点,因而通过早期养护可以防止微小病害的进一步扩大,使高速公路经常保持原有技术状态和标准,并减少或杜绝由于道路及设施维护不当给使用者带来的意外损害,避免由此引发的不必要的法律纠纷。


三分建,七分养

       一般来说,在高速公路投入使用后,由于建设期的种种原因,在实际使用中往往会出现诸如道路排水、边坡防护、通道设置、标牌处置、建筑物使用功能等方面的问题,这些问题只能通过后期的养护维修加以弥补,并逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能。
       高速公路养护是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统,建立优质高效的机械化养护方式,同时,不断采用新技术、新工艺,以最经济的方式保证路面平整、畅通,各种设施完好,提高高速公路的耐久性和抗灾能力,使高速公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求,保持高速公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向高速公路使用者提供良好的服务所进行的作业,它遵循“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常保养,及时修复,经常保持公路完好、畅通、整洁、美观,延长公路的使用周期。


建设是发展,养护管理也是发展

       与高速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,高速公路的养护管理工作却严重滞后,已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。如何解决公路建设与养护管理之间日益尖锐的矛盾,合理和即时的养护工作显得尤为重要,如何采用科学合理的养护技术,以延长高速公路的使用寿命以及减少养护工作的时间,已引起人们的重视。
       高速公路养护管理是一项复杂的系统工程,涉及面广、技术性强、难度大,正确理解和评价高速公路的运营状况和服务水平,根据实际情况安排养护维修,不断探索管理新思路,创建安全
、舒适、快捷、美观的行车环境,是每位养护管理工编辑应积极探索的问题。


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